Sfeerbeeld bereikbare binnenstad
Sfeerbeeld bereikbare binnenstad
Sfeerbeeld bereikbare binnenstad

Samenwerking en communicatie

Een goede bereikbaarheid van de binnenstad is belangrijk voor de economie van de hele stad. Om te zorgen dat het verkeer ook in de toekomst voldoende kan blijven doorstromen, zijn maatregelen nodig. Door intensief samen te werken met partijen in de stad en te communiceren met alle belanghebbenden is de kans het grootst dat de meest effectieve maatregelen met voldoende draagvlak genomen worden.

De samenwerking vindt plaats binnen het Platform Mobiliteit. In dit platform zijn organisaties vertegenwoordigd op het gebied van bereikbaarheid. Dit overleg zetten we voort.

Het voorlopig ontwerp van de centrumhalte voor bussen aan de Pannekoekendijk en het definitief ontwerp van de Katerdijk worden met alle belanghebbenden besproken.

Ook de inrichting van de proefprojecten (pilots) worden samen met de deelnemers van het platform besproken en worden andere belanghebbenden betrokken. Verkeersdeelnemers en bezoekers van de binnenstad worden uitgenodigd om te reageren op de directe effecten van de pilots.

Platform Mobiliteit


In het Platform Mobiliteit dat sinds december 2009 bestaat, hebben onder voorzitterschap van de gemeente Zwolle de volgende partijen zitting: NS, Provincie Overijssel, ROCOV, Windesheim, Kamer van Koophandel, Milieuraad, Cycloon Fietskoeriers, Veilig Verkeer NL, Citycentrum, TLN, Ondernemersverenigingen, VNO/NCW, Gehandicaptenraad, EVO en de Fietsersbond.

De taak van het Platform Mobiliteit is om de uitvoering van de Mobiliteitsvisie te bewaken, de gemeente te adviseren en om actuele verkeersthema’s en onderwerpen te bespreken zoals het project In de ban van de Ring.

In de eerste fase hebben de leden van het platform gereageerd op een door de gemeente gemaakte sterkte-zwakte-analyse van de huidige verkeersituatie. Er bleken veel gedeelde inzichten te zijn over de analyse en de belangrijkste (toekomstige) knelpunten.

Criteria VerkeersCirculatiePlan (VCP)


Om te kunnen beoordelen waaraan het op te stellen VCP moet voldoen zijn criteria opgesteld. Deze zijn voorgelegd aan de leden van het platform voor reactie. Het platform heeft aanvullende criteria benoemd waaraan het toekomstige VCP moet voldoen.

Interviews


De leden van het platform en een aantal bewoners uit de Stationsbuurt en de binnenstad zijn bevraagd op de analyse van de huidige verkeerssituatie in Zwolle. Ook konden zij hun visie geven op toekomstige verkeersontwikkelingen, zowel binnen hun eigen branche als daarbuiten. Daarnaast hebben zij tips, adviezen voor oplossingsrichtingen, gegeven.

Enquête onder raadsfracties


De raadsfracties hebben in 2010 via een enquête min of meer dezelfde vragen beantwoord als die gesteld zijn aan de leden van het Platform Mobiliteit.

Informatiebijeenkomst 27 maart 2012


Tijdens een drukbezochte informatiebijeenkomst in het stadhuis op 27 maart 2012 konden geinteresseerden en belangstellenden kennis nemen van de ideeen en oplossingen voor de westflank van de binnenstad. Naast een plenaire presentatie van René de Heer, wethouder verkeer en Syb Tjepkema, projectmanager In de ban van de Ring (zie presentatie hieronder) was er een informatiemarkt met presentaties over verkeersmanagement en het ontwerp voor de Katerdijk. Ook was er een workshop over de drie mogelijke modellen voor het busstation Pannekoekendijk.

Presentatie informatiebijeenkomst 27 maart 2012 (1,8 MB)

reageer