Koestraat
In de afgelopen zestig jaar is het aantal mensen in Zwolle verdubbeld. Ook zijn er in die tijd veel meer auto's bijgekomen, wel twintig keer zoveel. En dit blijft maar doorgaan, ook in de komende jaren. Er worden meer huizen gebouwd en er komen meer winkels en andere plekken in de stad waar mensen naartoe gaan. Maar de ruimte in het centrum van Zwolle is beperkt. Daarom moeten we op een andere manier gaan bewegen, waarbij lopen en fietsen belangrijker worden. Om ervoor te zorgen dat je goed naar het centrum kunt lopen en fietsen, worden de wandel- en fietsroutes in het centrum verbeterd. De Koestraat maakt daar deel van uit; deze straat wordt in de toekomst in toegankelijker voor voetgangers en fietsers.
Meer ruimte voor fietsers en voetgangers
Door extra ruimte te creëren voor voetgangers en fietsers, wordt het centrum van de stad zo aangepast dat het ook in de toekomst goed blijft werken. Hierdoor wordt de stad vriendelijker, veiliger en makkelijker bereikbaar voor zowel inwoners als bezoekers. De Grote Markt en de Melkmarkt zijn plaatsen waar veel mensen lopen. Soms is het er druk met wandelaars, en het is belangrijk dat zij hier veilig kunnen lopen. Daarom werken we aan nieuwe fietsroutes in de stad die prettig zijn om te gebruiken. Deze routes brengen je naar plekken waar je je fiets veilig kunt stallen en verbinden belangrijke fietspaden van en naar het centrum. De zuidelijke route gaat door de Koestraat en de Kamperstraat, de noordelijke route loopt door de Nieuwstraat en de Thorbeckegracht.
De Koestraat is het smalste deel en daarom onveilig voor fietsers en voetgangers. Daarom wordt dit als eerste vernieuwd. Naast meer ruimte voor de fiets, komt er ook meer ruimte voor de voetganger door bredere stoepen. Waar mogelijk, wordt er meer groen in de straat toegevoegd. Auto's kunnen er nog steeds rijden, maar door deze vernieuwing worden ze gestimuleerd om een andere route te nemen.
De vernieuwing van de Koestraat is onderdeel van het project Fietsbereikbaarheid. Dit past bij het doel om de stad toegankelijk te houden (de Bereikbare Binnenstad), zoals vastgesteld in de Uitvoeringsagenda 'Ons Stadshart van Morgen.'
Parkeren en toegankelijkheid
Om te groeien naar een binnenstad die klaar is voor de toekomst, doen we een eerste aanzet tot het autoluw maken van de binnenstad door parkeerplaatsen op straat te verwijderen. Om dit goed te doen, zoeken we naar alternatieven voor bewoners, ondernemers en bezoekers, zoals beschikbare plekken in bestaande parkeergarages. We verstrekken geen nieuwe vergunningen meer voor parkeren op straat, maar richten ons op vergunningen voor parkeervoorzieningen.
Specifiek voor vergunninghouders in de Koestraat bieden we een alternatieve oplossing aan, waarbij momenteel voldoende ruimte is in bestaande voorzieningen. Daarnaast geven we de mogelijkheid om onder dezelfde voorwaarden een parkeervergunning te ruilen voor een parkeerabonnement in gemeentelijke garages of op terreinen. Op de website "Parkeerabonnement voor bewoners | Gemeente Zwolle" zijn de beschikbare locaties te vinden. Het blijft voor bewoners mogelijk om mensen bij de deur af te zetten of boodschappen uit te laden.
Dit initiatief draagt bij aan het verminderen van autoverkeer in de binnenstad, wat niet alleen de toegankelijkheid voor hulpdiensten verbetert, maar ook de binnenstad vriendelijker maakt voor mensen met een fysieke beperking. Gehandicaptenparkeerplaatsen worden zelfs uitgebreid om ervoor te zorgen dat de binnenstad voor iedereen bereikbaar blijft.
Blijf op de hoogte
Wil je op de hoogte blijven van de ontwikkelingen in het Stadshart? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief.