Veelgestelde vragen Assendorperstraat

In de nieuwe inrichting komen minder parkeerplekken voor auto’s en meer plekken voor fietsen. Het aantal autoparkeerplaatsen gaat van 27 naar 14, waarvan 2 plekken voor mindervaliden. Het aantal fietsparkeerplekken verdubbelt naar ongeveer 300. De ruimte die vrijkomt, gebruiken we voor brede stoepen, groen en fietsparkeren.

De Assendorperstraat wordt een prettiger en aantrekkelijker verblijfsgebied. Door minder parkeerplekken te maken, ontstaat er ruimte voor:

• meer groen,
• bredere stoepen,
• een verdubbeling van het aantal fietsparkeerplekken.

Parkeren in de straat blijft mogelijk voor kort bezoek. Wie langer wil parkeren, kan terecht op parkeerterreinen in de buurt, zoals bij de Jumbo of de Van Karnebeekstraat. Dit past bij het mobiliteitsbeleid van de gemeente.

Ja. De straat wordt zo ingericht dat vrachtwagens, hulpdiensten en vuilniswagens er nog doorheen kunnen. De rijbaan wordt wel iets smaller, maar blijft binnen de landelijke richtlijnen voor een 30 km/u‑straat. Laden en lossen blijft mogelijk, op daarvoor geschikte plekken.

De verkeersveiligheid verbetert doordat: 

• we de straat iets smaller maken, waardoor auto’s langzamer rijden;
• asfalt wordt vervangen door klinkers, wat zorgt voor een rustiger straatbeeld;
• de onderdoorgang bij de Jumbo wordt afgesloten voor auto’s, waardoor er naar verwachting  minder autoverkeer is;
• we de stoepen breder maken.

Het drukste oversteekpunt bij de Jumbo blijft een zebrapad.

Ja. In totaal komt er ongeveer 330 m² extra groen in de Assendorperstraat. We planten bomen, heesters en vaste planten. Dit zorgt voor meer schaduw en minder hitte op warme dagen. En voor een groenere en aantrekkelijkere straat.

Ook vangen we regenwater op in groenvakken en onder de straat, zodat wateroverlast wordt beperkt.

De herinrichting stopt bij de Molenweg omdat het beschikbare budget niet toereikend is om de hele straat nu aan te pakken.

De nieuwe inrichting maakt de straat aantrekkelijker om te winkelen en te verblijven. Voetgangers krijgen meer ruimte, er komt meer groen en meer plek voor fietsen. Dit zorgt voor:

• een prettiger winkelklimaat,
• meer verblijfskwaliteit,
• een positieve impuls voor bestaande en nieuwe ondernemers.

Tijdens de werkzaamheden blijven winkels in de straat bereikbaar en we stemmen de uitvoering zoveel mogelijk af met ondernemers.

De stoepen worden breder. Ook komt de stoep op sommige stukken op gelijke hoogte te liggen met de weg. Dit maakt oversteken makkelijker en door de straat wandelen toegankelijker.

In de straat blijven mindervalidenparkeerplaatsen aanwezig. Ook zorgt het nieuwe ontwerp voor een rustiger straatbeeld met minder autoverkeer.

Onderstaand vindt u een schatting van de planning zoals nu bekend. Een uitgewerkte planning met uitleg over wanneer we in welk straatdeel aan de slag zijn, is vanaf 25 juni bekend.

• 11 augustus t/m november 2026: eerste deel werkzaamheden.
  De opslagplek voor bouwmaterialen wordt eerder ingericht. U zult hier naar verwachting weinig van merken.
• Januari tot mei 2027: tweede deel werkzaamheden.
• Maart tot april en november 2027: bomen en ander groen planten.

Vanaf 25 juni deelt de aannemer actuele informatie via de BouwApp. U vindt daar onder andere berichten over de planning, omleidingen en de voortgang van het werk. Ook kunt u in de app vragen stellen of meldingen doorgeven.

Download de BouwApp en blijf op de hoogte

1. Download de BouwApp via de QR-code hiernaast of zoek de app op in de Appstore of Playstore, herkenbaar aan de gele helm.
2. Zoek in de zoekbalk van de app op ‘Nieuwe inrichting Assendorperstraat’ en klik op het +-teken.
3. U ontvangt nu berichten wanneer er nieuwe informatie is.
4. Let op: wilt u automatisch meldingen ontvangen bij nieuwe berichten? Zet onder Instellingen (tandwiel rechtsonder) uw notificaties aan.