Visie Singel van Zwolle
Honderden Zwollenaren dachten in 2024 mee over de toekomst van de Singel. Met al die ideeën en de resultaten van verschillende onderzoeken, maakten we een visie voor dit gebied. Op deze pagina lees je belangrijkste punten van de visie. In de video vertelt projectmanager Sabine je in het kort over de plannen.
Lees de hele visie
Via de knop hieronder vind je de volledige visie.
De Singel van de toekomst
De Singel van Zwolle verandert de komende jaren in een parkachtige omgeving met een doorlopend wandelpad aan beide kanten van het water. Het gebied blijft bereikbaar voor bestemmingsverkeer, maar wandelen, fietsen, verblijven en meer groen komen centraal te staan. Op verschillende plekken komen entreegebieden waar je eenvoudig overstapt op een ander vervoersmiddel, elkaar ontmoet of even tot rust komt.
Rondje Singel
We maken een vier kilometer lang wandelpad rond de binnenstad van Zwolle. Langs grachten en historische gebouwen. Over nieuwe bruggen. En van gezellige parkjes naar levendige pleinen.
- Het pad loopt aan twee kanten langs het water en is geschikt voor korte of lange rondjes – bijvoorbeeld van brug naar brug, of van park naar plein.
- De route is toegankelijk voor iedereen, ook voor mensen met een rolstoel of kinderwagen.
- Er komt veel meer groen, kunst die verrast en er komen meer bankjes langs de route.
- We gebruiken overal dezelfde materialen en kleuren. Denk aan dezelfde bankjes of lantaarnpalen, zodat het rondje herkenbaar is.
De basis voor het rondje Singel ligt er al, maar op veel plekken is deze nog niet doorgaand, logisch of uitnodigend ingericht.
Bruggen
Bruggen zijn een belangrijk onderdeel van het rondje Singel. Ze leggen de verbinding tussen beide kanten van de stadsgracht, waardoor je makkelijker een groter of kleiner rondje loopt.
- Er komt een nieuwe brug tussen Dieze-West en de binnenstad.
- Ook willen we een extra brug maken van het Rodetorenplein naar het Kraanbolwerk (brug Thorbeckergracht).
- Het versleten Kerkbrugje vervangen we.
- Oudere bruggen passen we aan zodat ze beter passen bij de uitstraling van de Singel en voetgangers en fietser meer ruimte krijgen, zoals bij de vernieuwde Sassenpoorterbrug.
Vijf entreegebieden
Langs de Singel komen vijf entreegebieden. Deze plekken verbinden de oude binnenstad met omliggende wijken. Het zijn toegankelijke en herkenbare punten waar je eenvoudig overstapt op een ander vervoersmiddel, elkaar ontmoet of even tot rust komt. Elk gebied heeft een eigen sfeer en geschiedenis. De visie beschrijft de (door)ontwikkeling van de vijf entreegebieden en bijhorende deelprojecten.
1. Entreegebied zuid
Hier woonden vroeger rijke Zwollenaren. Dat zie je nog altijd aan de grote huizen, tuinen en ruime opzet. Die rust en ruimte brengen we terug. We starten met het anders inrichten van de Burgemeester van Roijensingel. Voetgangers krijgen meer plek en we maken de straat groener.
Droombeeld Burgemeester van Roijensingel
2. Entreegebied noord
Vroeger was dit een levendig stukje Zwolle, vol werkplaatsen en fabrieken. Die sfeer blijft behouden door een mix van wonen, werken en cultuur. In het Noorderkwartier komen nieuwe woningen, extra werkplekken, een groot stadspark en een openluchttheater. Ook richten we de Diezerkade opnieuw in, met mogelijk ruimte voor kleine evenementen.
3. Entreegebied oost
Dit was vroeger nat en laaggelegen land aan de rand van Zwolle. Pas na de aanleg van de Afsluitdijk kon hier gebouwd worden. De lage ligging maakt het een goede plek voor meer groen. Denk aan natuurvriendelijke oevers. Goed voor planten en dieren, maar ook tegen droogte en wateroverlast. Vanaf 2026 gaan we aan de slag met de noordkant van Groot Wezenland, het Kerkbrugje en de driehoekige kruising bij Groot Wezenland en de Schuurmanstraat.
4. Entreegebied noord-west
Vroeger was dit de toegangspoort tot Zwolle. In de loop der tijd veranderde het van een middeleeuwse voorstad naar een gebied met industrie, kantoren en parkeerplaatsen. Hier, in het Roelenkwartier, komt een nieuwe stadswijk met meer werkplekken en een betere aansluiting op andere delen van de stad. Ook richten we op termijn de Schuttevaerkade anders in. We maken de plek groener en je kunt er straks wandelen en verblijven.
5. Entreegebied west
Hier draaide het vroeger vooral om handel. Via de Willemsvaart kwamen schepen binnen in de oude havens. In de toekomst willen we de Willemsvaart opnieuw verbinden met de stadsgracht. Zo ontstaat in dit versteende gebied meer ruimte voor natuur, ontspanning en geschiedenis.
Vijf uitgangspunten
We gebruiken vijf uitgangspunten (ontwikkelprincipes) bij het anders inrichten van de Singel. Zo ontstaat een gebied die past bij de groei van Zwolle. De uitgangspunten helpen ook bij het maken van keuzes in projecten en in welke volgorde we projecten uitvoeren.
Droombeeld van het Noorderkwartier aan de Singel - Ontwerp door West8, visualisatie door Felixx.
Een Singel waar iedereen zich thuis voelt
De Singel wordt een fijne plek om te zijn. Een veilige en prettige route om te wandelen of hardlopen, met bankjes om even uit te rusten. Kinderen kunnen er spelen, ouderen in alle rust hun rondje lopen. En in het landschap herken je de rijke geschiedenis van dit gebied.
Denk aan:
• Brede paden om te wandelen of fietsen
• Speelplekken en ontmoetingsplekken
• Herkenbare plekken met historische waarde
Een natuurlijke Singel
De Singel helpt de stad om te gaan met klimaatverandering. Denk aan gevolgen als hitte en meer regen. Daarom zie je langs de Singel straks meer groen, meer bloemen en natuurvriendelijke oevers. Het water kan makkelijker weg bij hevige regen en het blijft koeler op warme dagen.
Denk aan:
• Groene oevers en schaduwrijke bomen
• Dieren kunnen zich makkelijker verplaatsen door groene gebieden beter te verbinden.
Een levendige Singel
Langs de Singel is ruimte voor initiatieven van Zwollenaren. Er is plek voor cultuur, horeca, kleine evenementen of tijdelijke projecten.
Denk aan:
• Buurtmarkten of kleine optredens
• Tijdelijke paviljoens of kunstinstallaties
De toegankelijke Singel
De Singel wordt rustiger en overzichtelijker. Je kunt er prettig wandelen of fietsen. Auto’s krijgen minder ruimte, parkeren gebeurt in de toekomst buiten het gebied. Zo ontstaat ruimte voor groen, rust en ontmoeting.
Denk aan:
• Toegankelijke routes voor fietsers en wandelaars
• Nieuwe bruggen en duidelijke oversteekplaatsen
• Minder autoverkeer op en rond de Singel
Een duurzame Singel
De Singel wordt gebouwd met oog voor de toekomst. We gebruiken duurzame materialen en maken ruimte voor planten en dieren. Zo ontstaat een plek die lang meegaat en goed is voor mens en natuur.
Denk aan:
• Groene gevels en energiezuinige verlichting
• Planten die tegen wisselende waterstanden en extreem weer kunnen
Planning
De nieuwe inrichting van de Singel gebeurt in delen. Hieronder lees je de belangrijkste punten over de planning. Bekijk hier(externe link) de volledige planning. De planning van andere projecten later in de toekomst hangt van af van het beschikbare geld, capaciteit, samenhang met omliggende projecten en bereikbaarheid van de stad.
Buurtbewoners, ondernemers en belanghebbenden worden bij de uitwerking van de projecten betrokken.
Planning
1. Kop van de Assendorperstraat
De Kop van de Assendorperstraat is bijna klaar, de eerste stap in het anders inrichten van de Singel.
2. Burgemeester van Roijensingel
De Burgemeester van Roijensingel is het volgende deel waar we mee aan de slag gaan. In het najaar van 2025 gaan we met de omgeving in gesprek over de nieuwe inrichting.
Planning: ontwerp en voorbereiding 2025-2026, uitvoering 2027.
3. Diezerkade
Meer informatie over de plannen voor de Diezerkade vind je hier.
Planning: ontwerp en voorbereiding 2025, uitvoering 2026.
4. Noordkant van Groot Wezenland en de driehoekige kruising bij Groot Wezenland en de Schuurmanstraat
Planning: ontwerp en voorbereiding 2026-2027, uitvoering: afhankelijk van bouw mobiliteitshub in Weezenlanden-Noord, mogelijk in delen vanaf 2028.
5. Het Rondje Singel
We inventariseren op welke plekken we makkelijk en snel het Rondje Singel kunnen verbeteren. Denk aan het groener maken van de ruimte naast het Maagjesbolwerk. Op die manier wordt het wandelen van het Rondje Singel stap voor stap een beetje leuker en gezelliger.
Planning: nader te bepalen.
Waarom aan de slag
Zwolle groeit. We zijn met steeds meer mensen, bouwen extra huizen in het Stadshart en het verkeer wordt drukker. Tegelijk verandert het klimaat. Door al deze veranderingen is er meer behoefte aan rust, ruimte en verkoeling. De Singel van Zwolle gaat daarbij helpen.
Ontvang het Singel-nieuws
Wil je op de hoogte blijven van ontwikkelingen in het gebied? Schrijf je in voor het Singel-nieuws.