Mobiliteitshub Weezenlanden-Noord

Planning en bereikbaarheid

De komende jaren wordt de bouw voorbereid. Naar verwachting starten we in 2027 met de bouw en is de hub in 2029 klaar.

De Luttenbergstraat wordt 2 tot 3 jaar afgesloten voor verkeer. We houden bewoners en ondernemers op de hoogte van de plannen via bijeenkomsten, post, de whatsapp-groep en de nieuwsbrief.

Waarom in Weezenlanden-Noord en wat komt er nog meer in de hub?

De mobiliteitshub is een belangrijke stap richting het autoluw maken van de Zwolse binnenstad. Daarbij is voor Weezenlanden-Noord gekozen vanwege de korte afstand tot het centrum (max. 10 minuten lopen), de bereikbaarheid vanaf de ringweg en voldoende plek voor de hub.

In de hub is ruimte voor:

• het parkeren van auto’s (450-500 plekken) en fietsen
• werkplekken
• kleinschalige horeca, mogelijk een to-go supermarkt
• pakketkluizen, openbare toiletten, fietsreparatieservice

Tijdelijke parkeervoorziening 

Het parkeerterrein aan de Goertjesweg wordt tijdelijk bestemd voor medewerkers en bezoekers van het Provinciehuis. Voor bewoners van Weezenlanden-Noord en hun bezoek komen er extra plekken aan de Turfmarkt en Schuurmanstraat.

Deze tijdelijke parkeervoorzieningen zijn nodig tijdens de bouw van de mobiliteitshub. Als die klaar is, komt de ruimte weer beschikbaar voor verdere ontwikkeling; de gemeente gaat met de projectontwikkelaar en andere belanghebbenden aan de slag met het maken van een visie voor het gebied aan de Goertjesweg.

Waarom tijdelijke parkeerplekken?  
Er is snel meer parkeerruimte nodig. Bijvoorbeeld voor de medewerkers van het Provinciehuis, omdat er minder plekken zijn door de bouwwerkzaamheden. Ook de nieuwe bewoners van Weezenlanden-Noord willen graag hun auto kwijt. Daarom komt er uiteindelijk een mobiliteitshub, maar de bouw daarvan kost nog ongeveer vijf jaar. Zolang dat niet klaar is, is deze tijdelijke oplossing nodig.  

Waarom Goertjesweg?
Bij de keuze heeft de gemeente gekeken naar bereikbaarheid, verkeersveiligheid, effecten op de omgeving en natuur, het aantal beschikbare parkeerplekken en de bouwkosten. De keuze is gevallen op de Goertjesweg, om de volgende redenen:

Deze locatie is nu al een parkeerplaats. Er hoeven weinig bomen te wijken. Er zijn geen direct omwonenden. De locatie is goed bereikbaar en de verwachte overlast van het bouwverkeer is minimaal. Er is een goede aansluiting op de Marsweg en Leo Majorlaan.  

En nu?
De gemeente gaat in gesprek met betrokkenen. Ook zorgt de gemeente dat er zo weinig mogelijk schade ontstaat aan de natuur. De gemeente vraagt in de zomer van 2025 indien nodig een omgevingsvergunning aan en communiceert daar dan over. Bij deze aanvraag hoort een wettelijke bezwaarperiode van acht weken.  

Onderstaande kaart in een groter venster weergeven.

Voorbereiding: weghalen bomen

We zijn begonnen met de eerste voorbereidingen voor de mobiliteitshub. De eerste stap is om de bomen voor het provinciehuis weg te halen, om ruimte te maken voor de mobiliteitshub. Dat zijn 49 bomen. Hiervoor hebben we op 11 februari 2025 een vergunning aangevraagd. Deze vergunning heet een kapvergunning. Dat betekent niet dat we alle bomen gaan kappen. Als het mogelijk is, verplaatsen we de boom naar een nieuwe plek.

Zo'n boom verplaatsen is een ingewikkelde klus. De boom wordt uitgegraven, op een vrachtwagen gelegd en dan heel voorzichtig vervoerd naar de nieuwe plek.  Op de nieuwe plek moet voldoende ruimte in de grond zijn voor een volwassen boom om te kunnen leven. Er mogen bijvoorbeeld niet te veel kabels en leidingen in de grond zitten. Het kost 12 tot 24 maanden om een boom klaar te maken voor de verhuizing. In die tijd worden de wortels beschermd met voedingsstoffen en zorgen we ervoor dat de kluit goed kan worden verhuisd. Ook plaatsen we een watergeefrand om de boom. In 2027 zijn de bomen klaar om te verhuizen.

Niet alle bomen kunnen de verhuizing aan. Van de 49 bomen zijn 11 bomen geschikt om te verplaatsen.  De voorbereidingen voor het verplaatsen van de 11 bomen, ter hoogte van het Provinciehuis, zijn inmiddels afgerond.  De wortels zijn voorzichtig vrijgemaakt, zodat we de bomen in 2026 kunnen verplaatsen. Dit proces kost tijd, aangezien we de bomen goed moeten voorbereiden voor hun nieuwe locatie. Hiermee maken we ruimte voor de mobiliteitshub die hier komt.

Bomen die niet in aanmerking komen voor verplaatsing, worden in het najaar van 2025 gekapt. Na de bouw van de mobiliteitshub worden zoveel mogelijk nieuwe bomen geplant.

Veelgestelde vragen

Bekijk hier alle antwoorden op veelgestelde vragen over de mobiliteitshub.